Анастасия Овчаренко

Политолог оценили необходимость третьего этапа транспортной реформы 

По мнению политолога Виталия Горохова, в плавном внедрении транспортной реформы есть главные плюсы – исправления ошибок предыдущих этапов. 

«На основе жалоб и предложений граждан производится корректировка маршрутной сети, на линию выпускают дополнительные автобусы, усиливают информирование граждан», — отметил Горохов, его цитирует «МК в Питере».

Эксперт в области политологии считает, что реформы не всегда положительно встречаются жителями, и это может сказаться на стремлении к реформированию действующей власти, поэтому стоит оперативно исправлять недочеты, а радикально экспериментировать на совсем ограниченных участках. 

«Потому что, если одномоментно внедрить в масштабах всего города, то будет сложнее что-то корректировать», — считает Горохов.

Ранее «Петроград» сообщал о том, зачем Петербургу транспортная реформа.

Транспортно-логистический форум в Петербурге собрал более 6000 участников
Общество 3 апреля

Транспортно-логистический форум в Петербурге собрал более 6000 участников

Политические игры в преддверии сентябрьских выборов пленили промышленность Петербурга
Общество 3 апреля

Политические игры в преддверии сентябрьских выборов пленили промышленность Петербурга

Продажи новых автомобилей в Петербурге выросли на четверть
Общество 3 апреля

Продажи новых автомобилей в Петербурге выросли на четверть

Ваньчков выслушал жалобы жителей и запустил сбор предложений
Общество 3 апреля

Ваньчков выслушал жалобы жителей и запустил сбор предложений

Читать еще