Анастасия Овчаренко

Политолог оценили необходимость третьего этапа транспортной реформы 

По мнению политолога Виталия Горохова, в плавном внедрении транспортной реформы есть главные плюсы – исправления ошибок предыдущих этапов. 

«На основе жалоб и предложений граждан производится корректировка маршрутной сети, на линию выпускают дополнительные автобусы, усиливают информирование граждан», — отметил Горохов, его цитирует «МК в Питере».

Эксперт в области политологии считает, что реформы не всегда положительно встречаются жителями, и это может сказаться на стремлении к реформированию действующей власти, поэтому стоит оперативно исправлять недочеты, а радикально экспериментировать на совсем ограниченных участках. 

«Потому что, если одномоментно внедрить в масштабах всего города, то будет сложнее что-то корректировать», — считает Горохов.

Ранее «Петроград» сообщал о том, зачем Петербургу транспортная реформа.

Молодежь обсудила инновации на рынке профессий в транспортной сфере

Молодежь обсудила инновации на рынке профессий в транспортной сфере

К началу учебного года в Петербурге наведут порядок во дворах 65 школ и детсадов

К началу учебного года в Петербурге наведут порядок во дворах 65 школ и детсадов

В центре Петербурга ограничат движение из-за марафона «Белые ночи»

В центре Петербурга ограничат движение из-за марафона «Белые ночи»

Вакансий в здравоохранении Петербурга стало за год больше почти вполовину

Вакансий в здравоохранении Петербурга стало за год больше почти вполовину

Читать еще