Олеся Орехова

На будущей станции «Горный институт» приступили к отделочным работам

Строители приступили к монтажу напольного покрытия в центральном тоннеле, в который будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Далее по плану – облицовка мрамором стен тоннелей.

На будущей станции «Горный институт» приступили к отделочным работам Фото: Метрострой Северной столицы

На данный момент специалистами уложено более 290 кв. м гранита и предстоит установить еще более 1,3 тыс. светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» к тому же используют материалы темно-зеленого и желтого цветов, сообщает пресс-служба Метростроя Северной столицы.

Кстати, на станции ведутся и другие подготовительные работы для продолжения отделки. Следующий этап – монтаж и размещение 6 тыс. элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.

Напомним, «Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.

За сутки станция сможет принять пассажиропоток в 97 тыс. человек, а подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.

Минздрав дополнил реестр жизненно необходимых препаратов
Общество 24 февраля

Минздрав дополнил реестр жизненно необходимых препаратов

В России появится реестр дозволенных игрушек для детских садиков
Общество 24 февраля

В России появится реестр дозволенных игрушек для детских садиков

Цены на томаты в Петербурге достигли 999 рублей
Экономика 24 февраля

Цены на томаты в Петербурге достигли 999 рублей

Автостат зафиксировал рост рынка авто с пробегом
Авто 24 февраля

Автостат зафиксировал рост рынка авто с пробегом

Читать еще