«Спорно»: кикшеринги высказались о запрете электросамокатов в Петербурге

Кикшеринговые сервисы не оценили идею депутатов Законодательного собрания запретить электросамокаты на три года. Они готовы к сотрудничеству для обеспечения безопасности петербуржцев.

Стало известно, что в Законодательном собрании идут жаркие споры по поводу средств индивидуальной мобильности, об этом рассказала Neva.Today.

По словам главы фракции ЛДПР в Законодательном собрании вице-спикера парламента Павла Иткина, парламентарии беспокоились о будущих трудностях еще в 2019 году. Были надежды на ответственность кикшеринговых сервисов и саморегулирование, однако ничего из этого не сбылось.

Иткин отметил, что между безопасностью и выгодой бизнес всегда выберет последнее. Шли заверения о контроле над ситуацией, однако результат мы видим каждый день на улице.

Депутат подчеркивает бездействие кикшериговых сервисов, которые обладают технологиями и возможностями, поэтому сам он и склоняется к радикальной позиции.

Если же ситуация изменится в лучшую сторону, то запрет на аренду электросамокатов никто не будет вводить. Тем не менее, представитель компании Whoosh  Денис Балакирев считает такую позицию довольно спорной.

По его мнению, мораторий затронет кикшеринги, которые находятся под городским контролем. При возникновении ситуаций сервисы всегда готовы предоставить информацию ГИБДД по арендатору.

Помимо этого, на электросамокатах установлены ограничители скорости до 25 км/ч. Для пользователей предусмотрена страховка, даже если ее не выбирали перед поездкой.

Не только кикшеринги называют идеи Законодательного собрания сомнительными.

Автоэксперт Владимир Сажин считает, что:

Инициатива запрета аренды электросамокатов выглядит крайне сомнительно с точки зрения практической пользы. Качество экспертизы, которое заложено в подготовленный законопроект удивляет и заставляет думать, что это изначально популистский шаг. Инициатива сродни запрету продавать в магазинах оранжевые ботинки, чтобы пешеходы меньше спотыкались, бегая по мостовым. В Петербурге сотни тысяч частных самокатов различной мощности, которые в отличие от кикшеринговых не контролируются софтом и пользовательским соглашением. Запретим их аренду – 100% увеличим спрос на личные самокаты. Сами кикшеринги, в связи с длительным запретом, просто распродадут свой парк по бросовым ценам, что также пополнит количество личных. Повторюсь – не контролируемых на уровне софта и штрафов за нарушения правил аренды. Не спасет никого этот запрет «оранжевых ботинок». Сферу надо регулировать комплексно, что мы и видим в последние 2 года на уровне Петербурга и федеральном.

Сервисы по аренде электросамокаты указывают на снижение количества аварий в этом сезоне. Кроме того, Whoosh организует лекции по правильному вождению при содействии ГИБДД.

Депутат Единой России Алексей Цивилев считает, что любителем самокатов стоит запретить езду по тротуарам для обеспечения безопасности пешеходов.

В Петербурге кикшеринговые сервисы подписали соглашения о своей работе, а Министерство транспорта России дало рекомендации по развитию механизмов аренды электросамокатов. Также готовятся поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, он позволит регулировать поведение водителей.

 Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что Петербурге не будет перенимать парижский опыт. В городе найдется место электросамокатам, главная задача — обеспечение безопасности людей.

На данный момент в Северной столице действуют ограничения по скорости, запрещающие знаки и список улице, где для самокатчиков ограничивается движение.