Анна Лыскова

Активисты с Заречной улицы против развития транспортной инфраструктуры Парнаса

На Парнасе продолжаются споры: нужна ли все же отстойно-разворотная площадка на Заречной. Для того, чтобы сделать верный вывод, корреспондент лично оценил загруженность транспортной системы.

Активисты с Заречной улицы против развития транспортной инфраструктуры Парнаса Фото: Baltphoto / Валентин Егоршин

На первый взгляд утром на Парнасе дела обстоят вполне хорошо: нет ни заторов из транспорта, ни толпы в автобусах. Примерно в 9:30 на перекрестке Толубеевского проезда и Заречной улицы начинается первая пробка, сообщает Neva.Today.

Два автобуса №271 едут друг за другом и одновременно подъезжают к остановке. Это происходит из-за задержки движения. Один автобус остается стоять вблизи жилого дома.

В обратную сторону до метро доехать также легко. В автобусе на всех хватает места, но очевидно, что рано или поздно это изменится. Также общественному транспорту негде стоять. Автобусы паркуются в карманах на остановках и долго простаивают у ЖК.

Вечером на Парнасе ситуация становится хуже. Толпы людей возвращаются с работы домой. Мест а автобусе не хватает, возникает сильная давка.

Некоторые изо всех сил пытаются влезть в автобус, утрамбовывая людей внутри руками. Женщины с детьми и колясками подолгу стоят на остановках в ожидании более-менее свободного автобуса.

Парнас – самый активно застраивающийся район Петербурга. Местные жители признают, что в часы пик им очень не хватает транспорта и удобных маршрутов.
Впрочем, жильцы также были удивлены словам корреспондента о пустых автобусах утром. Скорее всего ему просто повезло или надо было приехать чуть раньше. Автобусов очень много. В менее загруженные часы они стоят на обочинах вблизи жилых домов, такое соседство ни у кого не вызывает восторга. Также выяснилось, что водители тоже не рады работать, так как нет элементарных удобств: обедать приходится прямо за рулем, а справлять нужду в кафе или на заправках.

Выходит, что часть жителей жалуются на недостаток транспорта, а другая часть недовольная стоянкой под окнами. В конце августа вице-губернатор Кирилл Поляков подчеркнул, что проблему сможет решить отстойно-разворотная площадка на Заречной улице, строительство которой было начато несколько месяцев назад.

Однако против нововведения выступила группа активистов, которые беспокоятся о сквере вблизи с площадкой. Они отвергли доводы, чиновников, что строительство ведется на законных основаниях и было запланировано еще до появления их собственных жилых домов.

Район стремительно растет, власти обязаны реагировать на массовые просьбы усилить действующие маршруты и запустить новые, поэтому с одной стороны несколько активистов с протестом, а с другой – тысячи жителей Парнаса, которым необходим общественный транспорт.

Ранее Петроград сообщал о том, что на Парнасе детский праздник выставили протестом против автобусного кольца.

Власти Петербурга прокомментировали слухи о бешенстве у городских животных
Общество 4 апреля

Власти Петербурга прокомментировали слухи о бешенстве у городских животных

Петербург в тисках стихии: Невский проспект встал из-за непогоды

Петербург в тисках стихии: Невский проспект встал из-за непогоды

В Петербурге 30% работодателей дарят сотрудникам деньги на день рождения
Общество 4 апреля

В Петербурге 30% работодателей дарят сотрудникам деньги на день рождения

Желтый уровень опасности продлили до 5 апреля из-за сильного ветра
Общество 4 апреля

Желтый уровень опасности продлили до 5 апреля из-за сильного ветра

Читать еще