В Петербурге комитет по транспорту мониторит ситуацию с платными парковками и корректирует недочеты в системе

Так, например, в планах увеличение штрафов за неоплаченные парковки в платных зонах до 5 тыс. рублей. Пока же водителям проще и выгоднее получить и погасить штраф в 3 тыс. рублей, а не оплачивать парковку на 8-10 часов со стоимостью 280-360 рублей в час, сообщили в городской администрации.

По данным комитета по транспорту, цель увеличения штрафов – мотивировать водителей оплачивать парковку. В то же время депутат Законодательного собрания Алексей Цивилев подчеркнул, что добросовестные водители могут получить шанс скорректировать технические ошибки в приложении для парковки: например, ошибка в номере машины или неверно выбранная зона. Порой такие мелочи становятся причиной штрафа, и людям приходится тратить время и силы на их обжалование, отметил парламентарий.

Цивилев рассказал, что проект документа, позволяющего исправлять данные парковочной сессии до конца суток, уже подготовлен и находится на согласовании. Инициативу поддержал вице-губернатор Кирилл Поляков.

Минтранс России подтвердил подготовку законопроекта о введении системы постоплаты за парковку по всей России. Благодаря этой системе водители смогут оплачивать время стоянки не сразу после начала, а через какое-то время.