Комитет по транспорту планирует создать общую систему причалов Петербурга

В Северной столице прошло обсуждение будущих изменений системы водного транспорта. В частности, планируется создать единую систему причалов и внедрить технику с электромоторами.

В Петербурге состоялась стратегическая сессия о реформе водного транспорта. На ней обсудили вопросы, связанные с развитием причалов, речного флота и безопасности в акватории, сообщила пресс-служба комитета по транспорту в Max.

Сейчас в городе работает 678 судов с лицензией на перевозку пассажиров. Все они работают на ДВС, некоторые эксплуатируются не менее 30 лет и являются источником повышенного уровня шума и вредных выбросов.

Председатель комитета по транспорту Денис Минкин заявил, что будет любым способом продвигать стратегию властей по изменению ситуации. Несмотря на приоритетность решений администрации, он заверил, что намерен искать компромиссы ради комфорта горожан и туристов.

Директор подведомственного комитету по транспорту СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Геннадий Дедков добавил, что 90% причалов принадлежат частным лицам. По его словам, отсутствие единого оператора и общих правил создают неравенство на рынке перевозок и непрозрачность торговли билетами.

Планируемая реформа предполагает создать общие дизайн и сервис для всех пристаней. Согласно этому плану, часть из них будет предназначена для пассажиров, часть — для зарядки, для обслуживания, а на остальных суда будут останавливаться между рейсами. Также введут подсчет пассажиропотока, создадут сети зарядных станций, единых сетей информирования пассажиров и продажи билетов. Вся техника при этом должна использоваться не более 15 лет и иметь гибридные и электродвигатели.

Ранее Петроград сообщал, что в Петербурге подвели итоги первой для города зимней навигации