Артемий Карнабеда

В Смольном объяснили невысокие темпы строительства велодорожек

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков объяснил, почему в городе строят мало велодорожек. По его словам, невысокие темпы развития велоинфраструктуры связаны с затратностью работ и сложностью их реализации.

В Смольном объяснили невысокие темпы строительства велодорожек Петроград.ру

Как сообщил Поляков «Фонтанке», стоимость строительства одного километра велодорожки в Северной столице варьируется от 14 до 70 млн рублей. Такая цена связана с необходимостью проведения дополнительных работ — от переноса инженерных сетей до расширения улично-дорожной сети.

Вице-губернатор отметил, что в ряде случаев создание дорожек не только затруднено, но и невозможно, особенно в центральной части города. При этом сокращение парковочного пространства для расширения велоинфраструктуры возможно не во всех районах, что также ограничивает темпы строительства.

Кроме того, при прокладывании новых маршрутов требуется модернизация перекрестков, занижение бордюрного камня, а также возведение отдельных инженерных сооружений, включая мосты через водные объекты.

Поляков напомнил, что сегодня в Петербурге около 160 км действующих велосипедных дорожек, а также сформированы несколько бесшовных маршрутов.

Ранее Петроград сообщал, что власти Северной столицы не планируют увеличивать территорию платной парковки в 2026 году.

В Ленобласти восстановили популяцию редких куропаток
Общество 10 апреля

В Ленобласти восстановили популяцию редких куропаток

В Смольном объяснили невысокие темпы строительства велодорожек
Общество 10 апреля

В Смольном объяснили невысокие темпы строительства велодорожек

Кирилл Поляков: беспилотный трамвай может появиться в Петербурге к 2030 году
Общество 10 апреля

Кирилл Поляков: беспилотный трамвай может появиться в Петербурге к 2030 году

Поляков сообщил о росте спроса на общественный транспорт в Петербурге
Общество 10 апреля

Поляков сообщил о росте спроса на общественный транспорт в Петербурге

Читать еще