От шхуны «Металлист» до брига «Россия»: история Алых парусов
Праздник выпускников Алые паруса давно стал одним из символов Петербурга. Его история началась с небольшой городской инициативы, которая превратилась в масштабное международное шоу — подробнее в материале «Петрограда»
Когда сказка вышла на Неву
История «Алых парусов» началась летом 1968 года, когда в Ленинграде решили провести первый общегородской праздник выпускников. Идея родилась во Дворце пионеров имени Жданова, где искали новый формат торжеств для вчерашних школьников. Вечером 28 июня тысячи выпускников вышли на набережные Невы, чтобы увидеть воплощение знаменитой повести Александра Грина. Именно тогда по реке впервые прошел корабль с алыми парусами, а город получил праздник, который спустя десятилетия станет одной из его главных визитных карточек.
Символом первого праздника стал парусник «Металлист», ранее носивший название «Ушкуйник». Алые паруса для него изготовили всего за одну ночь. На борту ожили герои гриновской феерии: капитан Грей, Ассоль, матрос Летика и другие персонажи. Подсвеченный прожекторами корабль шел по Неве под восторженные крики выпускников, а на его борту сияло название «Секрет».
Первый праздник посетили около 25 тыс. выпускников. Многие из них позже вспоминали, что, несмотря на холодную погоду, гуляли до рассвета и воспринимали происходящее как настоящую сказку.
«Свои «Алые паруса» запомнил на всю жизнь. Очень красивый парусник, рядом по Неве плыли кораблики, катера», — вспоминал один из участников первого праздника.
От шхуны до театрализованного шоу
Уже через год праздник получил официальный статус. На Неве появились целые флотилии катеров, выпускников приветствовали молодые ученые, рабочие и представители различных профессий. Театрализованное действие сопровождал симфонический оркестр, а над городом вспыхивали салюты и факелы.
В разные годы роль корабля мечты исполняли шхуны «Ленинград» и «Кодор». Постепенно праздник становился все масштабнее. На набережных собирались десятки тысяч человек, выступали известные артисты, музыканты и поэты. К концу 1970-х годов «Алые паруса» уже вышли далеко за рамки обычного школьного выпускного.
Четверть века ожидания
В 1979 году праздник провели в последний раз перед длительным перерывом. По одной из версий, причиной стала подготовка к Олимпиаде-80, по другой — нехватка средств на организацию масштабного мероприятия. Однако память о легендарном выпускном сохранилась. Выпускники следующих лет продолжали приходить на набережные, а в Сестрорецке энтузиасты проводили собственные версии праздника.
Новая глава истории началась в 2005 году. По инициативе Акционерного Банка «РОССИЯ», правительства Санкт-Петербурга и Пятого канала праздник возродили спустя 25 лет. Кораблем современной эпохи сначала стал фрегат «Штандарт», а сам выпускной превратился в масштабное шоу с концертом на Дворцовой площади и грандиозным представлением на воде.
Бриг «Россия» и мировой успех
Новый этап наступил в 2019 году, когда главным символом праздника стал бриг «Россия». Специально модернизированное судно впервые прошло по Неве под десятки тысяч залпов салюта. Именно этот корабль сегодня ассоциируется с современными «Алыми парусами».
С каждым годом аудитория праздника росла. Если в первые годы речь шла о десятках тысяч зрителей на берегах Невы, то сегодня трансляцию смотрят десятки миллионов человек. В 2024 году совокупная аудитория праздника приблизилась к 37 млн зрителей, а онлайн-трансляции собрали более 11 млн просмотров.
Символ мечты для новых поколений
За десятилетия менялись корабли, сценарии и технические возможности, но главный смысл праздника остался прежним. Как и в 1968 году, «Алые паруса» остаются историей о надежде, выборе собственного пути и вере в мечту.
Именно поэтому каждый год белоснежный бриг с алыми парусами вновь выходит в акваторию Невы, напоминая выпускникам, что самые важные путешествия в жизни только начинаются.
Материал подготовлен при содействии пресс-службы АО «Телерадиокомпания «Петербург«».