Перед сносом здания на Лиговке под будущее метро начались споры о его стоимости
Строительство нового вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2» столкнулось с первым серьезным препятствием. Владелец здания на Лиговском проспекте, 52, которое планируют снести под строительство, оспаривает резкое снижение кадастровой стоимости объекта, произошедшее перед началом изъятия.
В центре Петербурга разгорается спор вокруг здания на Лиговском проспекте, которое планируют снести для строительства нового вестибюля метро. Владелец недвижимости оспаривает резкое снижение кадастровой стоимости объекта, опасаясь, что это повлияет на размер компенсации при изъятии. При этом эксперты поясняют, что кадастровая и рыночная стоимость — разные понятия.
Согласно информации издания NSP, компания «Аванта», владеющая зданием на Лиговском проспекте, 52, опротестовала снижение кадастровой стоимости объекта с 446,1 млн до 251,3 млн рублей. Собственники опасаются, что уменьшение кадастровой стоимости может стать инструментом давления для снижения компенсации при изъятии недвижимости под строительство вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». При этом официальные переговоры о выкупе здания пока не начинались.
Как пояснила юрист консалтинговой группы VERSUS Алина Радова, кадастровая стоимость не используется для расчета компенсации при изъятии недвижимости. Выкупная цена определяется рыночной стоимостью объекта, которую устанавливает независимый оценщик. Кадастровая стоимость необходима для расчета налогов и может быть оспорена в суде, но ее изменение не влияет на размер компенсации при изъятии.
Новый же вестибюль метро станет частью инфраструктуры для терминала Высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом, запуск которой запланирован на 2028 год.
Ранее Петроград сообщал, что в Петербурге выкупят более 70 участков для строительства ВСМ. Общее количество территорий, предназначенных для приобретения в Северной столице и Ленинградской области, составляет 217 участков.
